Мэр Москвы Сергей Собянин торжественно открыл новый участок Южной рокады, включая несколько путепроводов и пешеходный переход, на пересечении с Московским скоростным диаметром. «Это важный этап, который завершает строительство последнего участка Южной рокады, протяжённостью 40 км и связывающего четыре округа столицы. Объект призван значительно улучшить транспортную ситуацию в городе и разгрузить Третье транспортное кольцо и МКАД», – отметил Собянин. Новые транспортные сооружения построены на участке от улицы Каспийская до 1-го Котляковского переулка, где возведено 2,6 км дорог. Обустроены также прилегающая улично-дорожная сеть и боковые проезды, установлен подземный переход для пешеходов. В результате изменений, транспортная доступность районов Москворечье-Сабурово, Царицыно и Чертаново Северное улучшилась для 320 тысяч жителей. С момента начала проекта в 2013 году уже построено 60,7 км дорог и 22 искусственных сооружения. В 2026 году запланировано завершение строительства дополнительного участка и дальнейшее расширение инфраструктуры на 283 км дорог в следующие годы.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Введение: Значение грамотного проектирования в автодорожном строительстве Строительство автодорог — сложный и многогранный процесс,
Введение Дорожно-строительная техника является ключевым элементом строительных и ремонтных работ, от качества работы которой
Введение в проблему трещинообразования цементобетонных покрытий Цементобетонные покрытия широко применяются в строительстве дорог, аэродромов,
Введение в проблему перегрузок мостов Современная инфраструктура подвергается все возрастающим нагрузкам: растет количество транспорта,
Введение Дороги в районах с вечной мерзлотой и суровыми климатическими условиями играют важнейшую роль
Введение в проблему и актуальность антибактериальных дорожных покрытий Дорожные покрытия традиционно рассматриваются как элемент