В России за первые три месяца 2025 года продажи новой дорожно-строительной техники упали на 36,6%, сообщили в ассоциации Росспецмаш. Эксперты отмечают, что ключевыми причинами снижения стали жилищный кризис, высокая ставка ЦБ, а также конкуренция китайских производителей и рост лизинговых запасов.
- Продажи в I квартале 2025 года снизились почти на 37% — до 11,94 млрд рублей
- В марте падение достигло 42%, продажи составили 3,98 млрд рублей
- Телескопические погрузчики упали в продажах на 95%, краны-трубоукладчики — на 80%
- Рост есть лишь у экскаваторов, кранов-манипуляторов и мини-погрузчиков
- Китайские бренды XCMG, Sany и Lonking лидируют по популярности
- Во втором квартале ожидается снижение продаж на 20-30% год к году
Падение продаж по видам техники
Наибольшее снижение зафиксировано в сегменте телескопических погрузчиков и кранов-трубоукладчиков. Телескопические погрузчики с января по март этого года были реализованы на 95% меньше, чем в первый квартал 2024-го. Экскаваторы-погрузчики просели на четверть, а автокраны – почти в два раза. Лишь кран-манипулятор, мини-погрузчики и экскаваторы показали небольшое оживление рынка.
Таблица падения продаж по популярным категориям
| Вид техники | Снижение продаж (январь-март 2025) |
|---|---|
| Телескопические погрузчики | 95% |
| Краны-трубоукладчики | 80% |
| Катки | 77% |
| Автокраны | 47% |
| Экскаваторы-погрузчики | 25% |
Причины снижения и прогнозы рынка
Эксперты связывают резкое сокращение продаж с жилищным кризисом, который отражается на всей строительной индустрии. Высокие процентные ставки Центрального банка снижают инвестиционную активность производителей и их клиентов. Кроме того, крупные лизинговые компании формируют значительные запасы техники на складах, что дополнительно снижает спрос на новый дорожно-строительный транспорт.
На российском рынке продолжается доминирование китайских брендов: XCMG, Sany и Lonking вместе с молодым брендом Rippa, спрос на который вырос более чем в четыре раза по сравнению с прошлым годом. Доля зарубежной техники достигает 88–90%, создавая серьезное давление на местных производителей.
- Падение продаж в I квартале 2025 — 36,6%
- Максимальное снижение в марте — 42%
- Рост популярности китайских брендов и импортной техники
- Ожидаемое сокращение продаж во II квартале — 20-30%
- Прогноз на 2025 — снижение реализации импортной техники с 50 до 30 тыс. штук
Аналитики отмечают также значительное сокращение нового строительства. За январь и февраль 2025 года в России было введено в эксплуатацию на 23% меньше жилья, чем за аналогичный период прошлого года, что дополнительно снижает спрос на новую дорожно-строительную технику. Наибольший спад наблюдается в Московской области.