Строительство первого участка Рублево-Архангельской линии метро Москвы выходит на финишную прямую

Строительство первого участка Рублево-Архангельской линии Московского метрополитена, включающего три новые станции, находится на завершающей стадии. Об этом заявил мэр Москвы Сергей Собянин во время осмотра станции «Народное Ополчение».

По словам мэра, все три станции — «Звенигородская», «Народное Ополчение» и «Бульвар Генерала Карбышева» — должны быть открыты одновременно в этом году. На данный момент конструктивные работы, включая бетонные и монолитные, на станции «Народное Ополчение» полностью завершены. Сейчас ведутся отделочные работы и монтаж инженерных систем. Несмотря на то, что работы остаётся ещё много, Собянин выразил уверенность в соблюдении установленных сроков.

Мэр подчеркнул, что, хотя протяжённость этого участка составляет всего 9 километров, он значительно улучшит транспортную доступность для около 500 тысяч жителей столицы. В ходе инспекции генеральному директору подрядной организации АО «Объединение „Ингеоком“» Сергею Кидяеву было дано поручение контролировать выполнение работ в установленные сроки.

Кидяев отметил, что архитектурная отделка станции «Народное Ополчение» достигла 94%, а работы по инженерным коммуникациям выполнены наполовину. В ближайший месяц планируется начать пусконаладочные работы и подготовку к открытию участка от «Звенигородской» до «Бульвара Генерала Карбышева».

Рублево-Архангельская линия общей длиной 27,6 километра и с 12 станциями будет проходить от «Москва-Сити» до Рублево-Архангельского за МКАД, а затем — в Красногорск. Первые две станции — «Деловой центр» и «Шелепиха» — открылись в 2018 году как часть Большой кольцевой линии. Строительство участка от «Шелепихи» до «Липовой Рощи» протяжённостью 12,7 километра с шестью новыми станциями началось в 2021 году. В 2024–2025 годах стартовало возведение следующего участка от «Липовой Рощи» до «Новорижской» с двумя дополнительными станциями.

Ожидается, что первый участок линии будет запущен к 2026 году, обеспечив пассажирам пересадки на Московское центральное кольцо и три другие линии метро. Планируемый пассажиропоток на момент открытия составит около 90 тысяч человек в сутки. Ввод в эксплуатацию второго и третьего участков запланирован на 2027 год, а к 2033 году пассажиропоток на линии возрастёт до 250 тысяч человек ежедневно.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями: