8 декабря 2025 года, Гомель /Корр. БЕЛТА/. В Ветковском районе продолжается строительство моста через реку Сож, где в настоящее время осуществляется монтаж пролетных балок. Каждая балка имеет длину 33 метра и весит около 80 тонн, что требует от рабочих высокой квалификации и точности при установке. В каждом из семи пролетов будут установлены по восемь таких балок. Одновременно с этим идет монтаж металлического пролетного строения. Степень готовности моста уже превышает 50%.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Что такое ветровая эрозия и почему она актуальна для дорог Ветровая эрозия – это
Введение в тему мостовых фундаментов на сваях Современное мостостроение невозможно представить без надежной и
Введение в проблему очистки дождевой воды на дорогах Современные города сталкиваются с множеством экологических
Введение в георешетки и их роль в дорожном строительстве Георешетки — это специализированные геосинтетические
Введение в проблему загрязнения дорожных стоков нефтепродуктами Современная урбанизация и интенсивное развитие транспортной инфраструктуры
Введение в тему быстромонтируемых мостовых переправ Мостовые переправы исторически играют важнейшую роль в обеспечении