По словам Рауля Эаметса, главного экономиста Bigbank, реализация проекта Rail Baltic, в который были вложены миллионы евро, не привела к ожидаемому росту строительного рынка в Эстонии. Данные, опубликованные Департаментом статистики в пятницу, подтверждают скромные результаты экономического роста страны в прошлом году. В частности, объемы строительной деятельности сократились на 1,4% в четвертом квартале и за весь год. Хотя строительство зданий показало некоторые успехи, объем возведения инженерных сооружений уменьшился на 6,8%. Эаметс отметил, что рост благосостояния отражается в увеличении строительства частных домов, которое продолжается уже второй год подряд. Экономист отметил, что падение объемов инженерного строительства стало неожиданностью, особенно с учетом масштабных инвестиций в проект. «Теперь важно надеяться на улучшение ситуации в этом году, так как рост строительного рынка обычно предшествует общему экономическому подъему,» — добавил он.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Введение в проблему и актуальность использования нейронных сетей Создание проектной документации для дорожных объектов
Введение Современные технологии стремительно меняют инфраструктуру городов, делая ее не только удобнее, но и
Введение в проблему удаления металлолома с дорог Автомобильные дороги являются жизненно важными транспортными артериями
Введение Нефтехимическая промышленность традиционно считается одной из крупнейших отраслей по производству химических продуктов и
Введение Мосты являются важнейшими элементами транспортной инфраструктуры, обеспечивающей связь между регионами и экономическое развитие
Введение в проблему городского теплового эффекта Городской тепловой эффект — это явление, когда городские