25 декабря были обнародованы эскизы нового корпуса футбольного центра в Красноперекопском районе Ярославля, который возводится рядом с ярославским стадионом, недалеко от Петропавловского парка. Этот объект строится на месте снесенного в 2021 году стадиона «Красный Перекоп». Проект представила компания BN Group, которая сообщила о начале строительства двухэтажного здания площадью 4100 квадратных метров. Корпус разместится между учебными полями, при этом стадион затрагиваться не будет. В новом здании предусмотрены раздевалки, медицинские и административные кабинеты. Реконструкция всего спорткомплекса финансируется из федерального бюджета. Создатели проекта отметили, что корпус строится с использованием экологичных CLT-панелей, а фасады будут выполнены с HPL-облицовкой и вентилируемыми. Исторически данная территория была освоена в XVIII веке, когда здесь появилось несколько фабрик и церковь. После революции здание церкви было переоборудовано под клуб, а в 1960-х годах был построен стадион. Однако с 2006 года он пустовал, и в 2017 году был возвращен в федеральную собственность, а затем передан городу. В 2021 году старые трибуны были демонтированы, и теперь участок находится в аренде у «Центра подготовки юных футболистов футбольного клуба „Шинник“» до февраля 2028 года. На реконструкцию территории выделено 500 млн рублей, хотя работы затянулись.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Введение в проблему строительного мусора и его переработки Строительный мусор — одна из крупнейших
Введение в проблему отходов деревообработки Деревообработка — одна из важнейших отраслей промышленности, производящая высококачественные
Введение в тему систем автоматической стабилизации погрузчиков Погрузчики сегодня являются неотъемлемой частью строительной, горнодобывающей,
Введение в проблему нарушенного гидрологического баланса Гидрологический баланс территории – это равновесие между притоком
Введение Работа машиниста дорожной техники на высокогорных участках трассы — это особый вид деятельности,
Введение Строительство дорог через природные территории, в особенности национальные парки, неизменно сопровождается серьёзными экологическими